Мост в районе Водоканальной (июнь 2022 года)
Дмитрий Болдырев пишет о том, что суд рассматривал дело по иску ООО «Технодор» (г. Тюмень) в УЖКДХТ администрации Орска. Компания выступала подрядчиков по контракту на разработку документации для ремонта мостов, однако договор с ней был расторгнут в одностороннем порядке заказчиком (УЖКДХТ администрации Орска). При этом подрядчик перед этим запрашивал необходимую для работы информацию, а также уведомлял ответчика о приостановке работ в связи с непредоставлением ответчиком нужных данных.
Несмотря на это, Орск расторг контракт в одностороннем порядке. Средства, переведенные подрядчиком в качестве банковской гарантии, соответственно, также не вернул.
В итог суд признал данное решение УЖКХ администрации города незаконным и отменил это решение. Дмитрий Болдырев подкрепил эту информацию фотографией материалов суда.
Интересно, что после этого подобный же контракт был заключен с другой организацией – ООО «МостПроект». Однако, по сведениям Болдырева, он тоже был расторгнут в одностороннем порядке по инициативе подрядчика.
Между тем еще в 2020 году прокуратура потребовала произвести ремонт этого путепровода. В 2021 году движение по нему все-таки закрыли. Знак «кирпич» автомобили не останавливал. Поэтому на въезде на мост установили бетонные блоки, а транспортный поток двинулся по ул. Металлистов.
В таком состоянии мост простоял больше года.
Летом на нем уложили выравнивающий слой асфальта, а движение открыли.
При этом установлены новые знаки: движение разрешено только со скоростью 20 км в час и расстояние между автомобилями 70 метров. То есть по факту, его можно проезжать очень медленно и только по одному автомобилю.
