Фотография, сделанная Грешманов в Оренбурге
Видео Аркадия Гершмана про Оренбург
Не нужно быть урбанистом, чтобы понять, что в Оренбурге что-то не так
Гершман считает, что не нужно быть урбанистом, чтобы понять, что в Оренбурге что-то не так...
За историческим центром Оренбурга не смотрят, его не ценят, а наоборот только разрушают.
Историческое здание, которое сохранилось в Оренбурге, фото: стоп-кадр с фильма
Урбанист оценил историческую застройку, которая осталась в центре города, но некоторые здания он назвал «порнографией в стиле евроремонта».
Эти здания Гершман назвал порнографией в стиле евроремонта
Если кто вдруг не знает, евроремонт – это чисто российское явление, потому что в самой Европе о таком ремонте ничего не знают. Но у нас, когда появились новые материалы и деньги, стали воплощать свои самые буйные фантазии в реальность и не слушать архитекторов. В итоге, появилось такое пластмассовое убожество, которое ничего общего с идентичностью города и архитектурой не имеет.
В общем-то, Гершман считает, что в Оренбурге очень много исторического наследия, которое просто не ценят или с которым не умеют работать.
Почему стоит поехать в Оренбург? Да скоро этого города просто не будет. Здесь уничтожают все приятное, что было создано нашими предками.
ПАЗики и остановки, похожие на мусорные баки
Урбанист также раскритиковал некоторые остановочные павильоны Оренбурга. Ему они напомнили мусорные баки.
Остановка в Оренбурге, фото: стоп-кадр с фильма
На многих из них не указано ни название остановки, ни время движения транспорта, ни стоимость проезда.
Скорее всего, когда разрабатывали всю эту конструкцию, вдохновлялись мусорными баками. Из этого хорошо можно понять, как город относится к пассажирам общественного транспорта, кем чиновники считают жителей, которые пользуются автобусами. Учитывая то, что здесь ходят в основном пазики, сделанные для того, чтобы возить картошку с полей, а не для того, чтобы ездить по городу...
Забор головного мозга
Заборы вдоль дорог – это отдельная проблема многих городов России. Оренбург в этом случае не исключение.
Забор между тротуаром и проезжей частью, фото: стоп-кадр с фильма
На уровне ГИБДД и муниципалитетов считается, что забор – универсальное решение всех проблем. Не знаешь, что делать? Поставь забор. Если забор не помогает, поставь знак поярче. Если люди погибают, значит это просто неправильные люди.
Гершман считает, что заборы на городских улицах не улучшают движение, а наоборот – дают автомобилистам зеленый сигнал, означающий, что можно ехать побыстрее.
Молчу про то, что заборы банально мешают уборке города. Их нужно красить, да и стоят они довольно дорого. И даже по нашим ГОСТам они неидеальные, скорее, ужасные. Можно обойтись без забора. Например, высадить кусты или сделать метровый газон... Но забор головного мозга побеждает.
Знаменитая набережная
А вот знаменитая оренбургская набережная очень даже понравилась Гершману. «Такое ощущение, что здесь только недавно закончили ремонт. Получилось довольно неплохо», – говорит Гершман.
Оценил он местную канатную дорогу и детскую железную дорогу, которую должны реконструировать. Так, Железнодорожной станции «Комсомольская», через которую и проходит детская железная дорога, вернут исторический облик.
В Оренбурге просто хорошо
Несмотря на все минусы, Гершман признал, что в городе «просто очень хорошо».
На одной из улиц Оренбурга, фото: стоп-кадр с фильма
В Оренбурге ты начинаешь понимать, насколько ценны не отдельные здания-памятники, а именно человеческая среда вокруг. Здесь – невысокая застройка, много деревьев, спокойные улицы и много разнообразной архитектуры. Все это вместе генерируют уникальную среду, где тебе просто хорошо.
В декабре прошлого года в Оренбурге официально опубликовали дизайн-код города, который будет регламентировать внешний облик вывесок, рекламных конструкций, нестационарных объектов торговли, в том числе и уличных кафе. Это означает, что в скором времени областной центр преобразится.
А еще в Оренбурге планируют благоустроить Советскую – главную пешеходную и туристическую улицу города.
