В Орске будут ремонтировать дороги по новой технологии

В Орске будут ремонтировать дороги по новой технологии. В частности, специалисты будут применять щебеночно-мастичную технологию. Кстати, про это журналистам Урал56.Ру ранее говорил и.о. замглавы города Сергей Щербань.

В Орске будут ремонтировать дороги по новой технологии

Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-15) впервые будет использоваться при ремонте дорожного полотна в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В Орске будут ремонтировать дороги по новой технологии

Сегодня специалисты показали, как укладывается ЩМА. Для этого они выбрали участок на улице Краматорской, 13А.

Кстати, про то, что в городе будут ремонтировать дороги по новой технологии, журналистам Урал56.Ру ранее говорил и.о. замглавы города Сергей Щербань.

В Орске будут ремонтировать дороги по новой технологии

По словам главного инженера ООО «СоюзСтрой» Альберта Абдулвалеева применение щебеночно-мастичной технологии увеличивает срок службы верхнего покрытия дороги. Смесь отличается высокой прочностью, пригодна для сильно загруженных магистралей.

Процесс укладки щебеночно-мастичного асфальтобетона является непрерывным, смесь быстро остывает за счет повышенной вязкости. Для укладки ЩМА используется асфальтоукладчик и гладко-вальцовый каток.

Напомним, что с 3 июня в Орске начались основные дорожные работы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Общая протяженность дорог, ремонтируемых в рамках нацпроекта, составит 13,5 км:

• нижняя объездная дорога от р. Урал до пл. Гагарина - 2,91 км;
• дорога по дамбе от пл. Гагарина до моста через р. Урал - 2,95 км;
• переулок Днепровский - 0,59 км;
• ул. Энергетиков - 3,56 км;
• ул. Елшанская от ул. Энергетиков до ул. Азовской - 2,04 км;
• ул. Карла Маркса - 1,47 км.
• отрезок от ул. Матросова до ул. Вяземской.