Российские грузовики с товарами из ЕС начали задерживать в Казахстане. Застряло не меньше 8 поездов

Казахстан задерживает российские автопоезда с товарами из ЕС. АСМАП призывает российский бизнес временно воздержаться от транзитной транспортировки до урегулирования ситуации. Об этом сообщают «Известия».

В Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) рассказали о транзитной транспортировке, когда фуры из ЕС везет европейская компания, а затем на границе с Белоруссией автопоезд перецепляют на грузовики белорусских или российских организаций. Данный порядок действует с весны 2022 года. Затем фуры следуют в Казахстан, где на данный момент происходят необоснованные задержки. Ассоциация призвала российский бизнес временно воздержаться от транзитной транспортировки до урегулирования ситуации.   

Из-за новых требований со стороны Астаны российские грузовики начали задерживать в Казахстане. Это коснулось отечественных компаний, которые везут товары от границы с ЕС, где фуры перецепляют с тягача европейской компании на машину организации из РФ.

Представитель ассоциации поделился комментарием касаемо задержек транспорта на границе с Казахстаном:

На данный момент проблемы затронули три компании: «Автотранзит» и «СВ-Транс» из Смоленска и логистический оператор «Траско». Об этом сказано в письме Минтрансу РФ в мининдустрии и инфраструктурного развития Казахстана от 12 сентября. Исходя из документа, на этих перевозчиков планируют наложить штрафы. Около €3 тыс. на каждый случай задержания (около 180 тыс. рублей), по данным АСМАП.

Власти Казахстана начали требовать от российских водителей разрешительных документов на грузы, выданных не отечественному перевозчику, а компании из ЕС – той, которая везла эти же товары по Евросоюзу России. Между собой данные документы не передаются, а правило противоречит положениям соглашений о международном автомобильном сообщений. К тому же у российских водителей есть казахстанские разрешения, указано в письме Минтранса к коллегам из Астаны.