За двухнедельную уборку прибордюрной части дорог администрация Орска заплатит почти 350 тысяч рублей
Это включает в себя работу спецтехники и людей
За двухнедельную уборку прибордюрной части дорог Орска администрация города заплатит почти 350 тысяч рублей.
Тендер был «разыгран» накануне. А завершить работы подрядчик должен до 1 августа текущего года.
<<<665110>>>
Контракт предусматривает очистка прилотковой части дорог спецмашиной ПУМ КО-318 Д в течение 80 часов и ручную доработку (160 чел\час).
Специализированная подметальная машина должна сгребать смет, загружать его в бункер-мусоросборник, вывозить и выгружать в места утилизации. А вручную сотрудники подрядчика будут очищать эти места в районе остановок общественного транспорта, парковое и заездных карманов, пешеходных переходов и т.п.
В техзадании также указывается, что работы по очистке прилотковой части дорог проводятся в любое время суток.
Напомним, ранее на эти виды работ обратила внимание прокуратура. По сведению надзорного органа, администрация Орска ежегодно заключает контракты на содержание улично-дорожной сети города с МУП «САТУ», однако эта организации не имеет лицензии на сбор и вывоз отходов 4-го класса опасности, а именно дорожного смета (в том числе и горной пыли с прибордюрной части дорог). По крайней мере, по состоянию на июнь текущего года это разрешение отсутствовало.
Тендер был «разыгран» накануне. А завершить работы подрядчик должен до 1 августа текущего года.
<<<665110>>>
Контракт предусматривает очистка прилотковой части дорог спецмашиной ПУМ КО-318 Д в течение 80 часов и ручную доработку (160 чел\час).
Специализированная подметальная машина должна сгребать смет, загружать его в бункер-мусоросборник, вывозить и выгружать в места утилизации. А вручную сотрудники подрядчика будут очищать эти места в районе остановок общественного транспорта, парковое и заездных карманов, пешеходных переходов и т.п.
В техзадании также указывается, что работы по очистке прилотковой части дорог проводятся в любое время суток.
Напомним, ранее на эти виды работ обратила внимание прокуратура. По сведению надзорного органа, администрация Орска ежегодно заключает контракты на содержание улично-дорожной сети города с МУП «САТУ», однако эта организации не имеет лицензии на сбор и вывоз отходов 4-го класса опасности, а именно дорожного смета (в том числе и горной пыли с прибордюрной части дорог). По крайней мере, по состоянию на июнь текущего года это разрешение отсутствовало.