Самолет «Аэрофлота» в Шереметьево. Фото из архива
— По всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть, но расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации этого парка, — сообщил Юрий Борисов.
3 июня Борисов заявил, что первые 20 полностью российских пассажирских самолетов Sukhoi Superjet выпустят к 2024 году. Об этом стало известно в ходе посещения в Комсомольске-на-Амуре цехов, где проводятся испытания и окончательная сборка. Как стало известно, в самолете заменят более 80 импортных агрегатов, почти все поставки деталей завершат к декабрю текущего года, а в следующем году начнутся испытания.
Ранее, 16 марта, Борисов сообщал, что Россия на фоне санкций форсирует реализацию проектов МС-21 и SSJ-100. Также он указал, что в РФ проанализируют потребность в самолетах Ил-96 и Ту-214, в случае необходимости будет задействован резерв по их производству.
В конце мая мы сообщали, что российская авиакомпания «Аэрофлот» из-за дефицита деталей через три месяца может начать разбирать некоторые самолеты на запчасти. С таким утверждением выступило агентство Bloomberg, ссылаясь на оценки экспертов. По мнению издания, замена импортных моделей самолетами российского производства не сможет компенсировать дефицит, пишет ТАСС.
