Лайнер, летающий по маршруту Орск — Москва, фото из архива
Всего в Росавиацию на рассмотрение комиссии поступило 26 заявлений авиаперевозчиков, выразивших готовность в 2022 году осуществлять региональные перевозки по 645 субсидируемым маршрутам на общую сумму 32,3 млрд рублей.
Однако в 2022 году на реализацию программы субсидирования из федерального бюджета выделено 9,3 млрд рублей. Количество субсидируемых маршрутов составит 372, из них всего два - в Оренбург.
- Будет субсидироваться рейс авиакомпании Red Wings Екатеринбург - Оренбург, перелеты будут выполняться на самолетах SSJ-100 с 1 января по 31 декабря 2022 года 3 раза в неделю. Общее число рейсов туда и обратно составит 125.
-
Также будет субсидироваться рейс авиакомпании АО «ЮВТ АЭРО» Казань - Оренбург, перелеты будут выполняться на самолете CRJ-200 со 2 января по 18 сентября 2022 года 3 раза в неделю. Общее число рейсов туда и обратно составит 89.
- В список субсидированных попал всего один рейс в Самару из Казани (всего из столицы Татарстана 31 рейс); один рейс в Уфу из Екатеринбурга (всего из столицы Свердловской области 29), три рейса в Челябинск, из которых два - из Казани и один из Красноярска.
На круглогодичной основе перевозки планируют выполнять 14 авиакомпаний. Среди них также будут «Аэрофлот», «Азимут», «Северсталь», «Северный ветер», «Руслайн» и другие. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на министерство транспорта РФ.
Прогнозируемый объем перевезенных пассажиров по специальному тарифу в следующем году - более 3 млн. пассажиров. Авиакомпании приступят в реализации программы с 1 января 2022 года.
