Орский завод ЭМИ. Фото: карта Google
Владимир Щурин
По словам Владимира Борисовича, сейчас завод возобновляет работу по всем уже имеющимся договорам. Кроме того, уже в августе планируется погасить долги по заработной плате. Они на сегодняшний момент составляют более 11 млн рублей и накопились за последние 5 месяцев.
В августе мы планируем погашать долги по зарплате, планируем произвести расчет перед поставщиками по тем задолженностям, которых имеются и планируем нормальную планомерную загрузку предприятия. На сегодняшний момент у нас остались те договоры, которые необходимо выполнять. По ним сейчас конструкторы начинают работу, начинают деталировку делать по материалам. Снабжение начинает отрабатывать по поставкам. Думаю, с сегодняшнего дня мы начнем заказы по материалам отрабатывать, которые необходимы для продукции.
Мы поинтересовались у нового гендиректора о причинах такого плачевного состояния предприятия. Оценку их действиям он давать не стал, но уточнил, что у завода были заказы, но он их не мог выполнять в силу некоторых причин.
Я не могу объяснить действия предыдущего директора и собственников. Договоры у них были, но они их расторгали в связи с тем, что не могли их выполнить, потому что у них не было оборотных средств, были долги перед поставщиками и сотрудниками. Но оценку их действиям давать не буду.
Кроме всего прочего, сейчас идет работа и по смене собственников предприятия. Инвесторы уже найдены, проходят необходимые юридические процедуры.
Собственник пока еще не поменялся, но завод готовится к смене собственника. Сейчас проходят все юридические моменты по подготовке к этому вопросу. Инвесторы, которые готовы зайти на завод, имеются. Пока планируем производство на тех мощностях, которые есть. В перспективе посмотрим по оборудованию – какие позиции нужно будет заменить, какие усовершенствовать.
Напомним, ситуация на орском заводе ЭМИ начала обостряться несколько лет назад. Еще в 2018 году сотрудники начали жаловаться на задержку зарплаты, а потом предприятие и вовсе перешло на сокращенную рабочую неделю. В начале 2019 году правительство области пыталось помочь ему, но ситуация кардинально так и не поменялась. А в июле текущего года реанимировать производство пообещал уже Денис Паслер, нынешний глава региона.
Кстати, в СМИ недавно «засветился» и сам Владимир Борисович. Суд лишил его водительских прав на 1 год и 8 месяцев – якобы он отказался от прохождения медосвидетельствования. Однако его защитник, как и сам депутат, с таким решением не согласны.
