Территория Орского вагонного завода, 22.10.2019
Вместе с новыми собственниками предприятия, компанией «Новая вагоноремонтная компания», представители правительства области и администрации города осмотрели цеха завода, а также линию по производству осей для колесных пар. Она была смонтирована, но простояла 8 лет без пуско-наладочных работ.
Часть установки по производству осей для колесных пар
Теперь компания ищет специалистов, которые способны оценить ее состояние. На нее хотят сделать основной упор в дальнейшей работе.
Территория Орского вагонного завода, 22.10.2019
После осмотра производственных площадок в дирекции предприятия состоялось совещание, на котором обсудили проблемы и нужды «Новой вагоноремонтной компании» для восстановления завода.
Территория Орского вагонного завода, 22.10.2019
В первую очередь встал вопрос о взятии в аренду участка муниципальной земли, который примыкает к территории завода. Этому пообещал поспособствовать временно исполняющий полномочия главы Орска Василий Козупица.
Второй пункт, который был затронут, – использование на правах аренды железнодорожных путей, принадлежащих «Мечелу». Этот вопрос также должен решиться при участии губернатора региона.
Совещании в административном корпусе завода
По словам представителей НВК, каждое свое предприятие руководство посещает лично примерно раз в месяц. В декабре они планируют конкретнее определиться с состоянием производственных линий, размером необходимых инвестиций.
Представители НВК
В целом, по заявлениям новых собственников, на сегодняшний день в компании работают около 1500 тысяч человек. С учетом орского завода они рассчитывают нарастить общий коллектив до 2 тысяч человек.
Напомним, имущество Орского вагонного завода выкупила московская компания «Новая вагоноремонтная компания» за 580 215 037 рублей 25 копеек. Сумма оказалась меньше начальной почти в половину.
