Фирменный поезд «Оренбуржье», фото: соцсети
Информационному порталу Урал56.Ру от собственных источников стало известно, что зимой 2018 года может перестать работать фирменный поезд «Оренбуржье», который курсирует по маршруту Оренбург — Москва — Оренбург. Руководство Южно-Уральской железной дороги пока не комментирует эту информацию.
Сразу несколько неофициальных источников сообщили, что уже этой зимой компания «Российские железные дороги» планирует отказаться от нескольких фирменных поездов, в том числе и от составов «Оренбуржье». Источники в правительстве Оренбургской области и в управлении ЮУЖД, сообщают, что это может случиться уже 15 декабря 2018 года. Причиной этому является нерентабельность поезда.
Начальник эксплуатационного вагонного депо Оренбурга Алексей Трушкин сказал корреспонденту Урал56.Ру следующее:
— Никаких комментариев. Этот поезд ходил и будет ходить. Обращайтесь за комментариями в департамент «Пассажирские перевозки» РЖД.
Официально: поезд не отменят
Информационный портал Урал56.Ру направил редакционный запрос в дирекцию департамента «Пассажирские перевозки» РЖД. Там пояснили, что фирменный поезд № 31/31 «Оренбуржье» сообщением Оренбург – Москва сохранится.
Однако с 9 декабря 2018 года (с вводом нового графика движения на 2018/2019 гг.) изменится порядок курсирования поезда. Поезд будет следовать через день до станции Самара, где вагоны поезда будут включаться в состав поезда №13/14 Челябинск – Москва.
Данная схема курсирования позволит сократить время в пути (на 2 часа) из Оренбурга в Москву, а также установить более удобное время прибытия в Москву – в 6:22 вместо 10:29.
Справка Урал56.Ру:
Фирменный поезд «Оренбуржье, фото: соцсети
«Оренбуржье» — скорый фирменный пассажирский поезд ЮУЖД № 031У/032У, курсирующий по маршруту Оренбург — Москва — Оренбург. Время в пути следования по маршруту Оренбург – Москва составляет 25 часов 6 минут, а из Москвы в Оренбург – 24 часа 52 минуты. Поезд курсирует круглогодично, летом – ежедневно, зимой – через день. В состав поезда включаются вагон СВ, в том числе с местами бизнес-класса, купейные вагоны, в том числе повышенной комфортности, плацкартные.
Этот поезд стал визитной карточкой Оренбургской области. С 1977 года поезду присвоили категорию «фирменный». Сейчас в нескольких составах работают и обслуживают этот поезд около 200 человек.
