Транспортный коридор «Европа — Западный Китай»
Транспортный коридор, проходящий по Оренбургской области, соединит Москву и Пекин и даст импульс развитию экономики. Накануне состоялась встреча первых лиц Оренбургской области, которые обсудили строительство магистрали.
Итогом встречи стал намеченный план работы строительства автодороги. Руководство области пришло к мнению, что необходимо утвердить технические характеристики автострады, рассчитать бюджет будущей дороги и выполнить программу поэтапно. Когда начнется строительство, федеральные власти ответ не дали. Это связано с тем, что нет согласованного проекта, а следовательно, и финансирования на него.
Совещание в правительстве Оренбургской области
Чтобы началось строительство, необходимо доказать будущую эффективность дороги. Она, в первую очередь, должна иметь отдачу, быть удобной для жителей и гостей Оренбуржья. Кроме того, как подчеркнули на рабочем совещании, строительство автодороги — это большой вклад в развитие экономики Оренбуржья. Основной причиной рентабельности «Шелкового пути» в Оренбургской области специалисты считают возрастающую популярность автотранспорта в связи с подорожанием цен на железнодорожные билеты.
Накануне этой встречи, чиновники посетили Казахстан. Оттуда они отправились в Оренбург по предполагаемому маршруту дороги «Европа — Западный Китай». Известно, что эта магистраль будет бесплатной и пройдет через Акбулак, Соль-Илецк, Оренбург. Но наряду с этим маршрутом рассматривается вариант создания платной дороги, которая протянется с юга области на север. Точные координаты пока неизвестны.
Ранее сообщалось, что через Оренбургскую область пройдет транспортный коридор, связывающий Москву и Пекин. Участок «Шелкового пути», который проходит через Казахстан, уже эксплуатируется.
