Жители Оренбургской области, столкнувшиеся с непрофессионализмом перевозчиков, могут обратиться в ведомства — в зависимости от характера нарушения. Если водитель отказывается принимать оплату по установленному порядку или настаивает на переводе денег на личную карту, жаловаться следует в Федеральную налоговую службу. В случаях, когда речь идет о нарушении прав пассажира или угрозе безопасности, необходимо обращаться в МВД России. Если же качество перевозки не соответствует нормам — стоит подать жалобу в Роспотребнадзор.
Напомним, что декабре 2024 года в Оренбургской области ввели административную ответственность для недобросовестных перевозчиков , обслуживающих межмуниципальные маршруты.
К подобным нарушениям относятся:
Также с сентября 2025 года появилась административная ответственность за срыв рейсов: за квартал можно пропустить не больше 5 % рейсов по межмуниципальным маршрутам.
Напомним, что декабре 2024 года в Оренбургской области ввели административную ответственность для недобросовестных перевозчиков , обслуживающих межмуниципальные маршруты.
К подобным нарушениям относятся:
- отсутствие исправной работы оборудования: для перевозки пассажиров с инвалидностью; системы контроля температуры воздуха в салоне; электронного табло с информацией для пассажиров; устройства для оплаты проезда безналичным способом.
- если транспортное средство, занимающееся перевозками, не передает данные о своем местоположении в специальную государственную систему — «Региональную навигационно‑информационную систему Оренбургской области».
- отсутствие у легковых такси особой разметки: размещение по всей длине боковой поверхности кузова желтой светоотражающей полосы.
- предоставление информации об изменении тарифов на регулярные перевозки позже чем за 15 дней до введения новых цен. Сведения должны предоставляться в уполномоченный орган, который устанавливает маршрут регулярных перевозок, также владельцев автовокзалов или автостанций, в случае нахождения остановочного пункта на их территории
Также с сентября 2025 года появилась административная ответственность за срыв рейсов: за квартал можно пропустить не больше 5 % рейсов по межмуниципальным маршрутам.