Минпромторг объясняет введение экосбора заботой о здоровье: под него попадут шины с повышенным содержанием канцерогенов, которые сложнее перерабатывать. Такие покрышки будут обходиться производителям и импортерам значительно дороже.
Однако эксперты считают, что главная цель меры — ограничить поток дешевых шин из Китая и поддержать российских производителей. По данным Роскачества, около 40% импортных шин не соответствуют новому ГОСТу по безопасности, тогда как среди российских — лишь около 11%.
Для обычных автовладельцев изменения, по оценкам чиновников и экспертов, пройдут почти незаметно. Сертифицированные шины подорожают незначительно, а вот некачественные и дешевые покрышки могут либо исчезнуть с рынка, либо резко вырасти в цене.
Власти уверяют: российская шинная промышленность уже готова к новым требованиям, а выбор безопасных шин в разных ценовых категориях сохранится.
Ранее мы писали о том, как грядущее повышение утильсбора повлияет на цены на новые автомобили.