В Минстрое признали: денег на капитальный ремонт нет:
В последнее время планов по капитальным работам на дороге Баландино — Казанка не разрабатывалось, средства на эти цели не выделялись. Капитальный ремонт дороги будет иметь сметную стоимость, измеряемую сотнями миллионов рублей. С учетом невысокой интенсивности движения по этой дороге выделение такого объема средств в настоящее время, к сожалению, невозможно.
В качестве альтернативы Минстрой предложил пользоваться другими маршрутами:
— Кроме того, основной путь в сторону районного центра — с. Асекеево — проходит по другим дорогам: Троицкое — Баландино, Курбанай — Троицкое, Заглядино — Тарханы. Последняя из них в уходящем году перешла от частного владельца в собственность Оренбургской области, и на ней выполнен большой объем ремонтных работ.Похожая беда и в Красногвардейском районе. Местные в отчаянии:
— Можно тут Ларгус закопать! Картошку можно посеять, – жалуется местный житель.Фермеры уже три месяца не могут вывезти зерно, а школьники — добраться до школы и так на протяжении нескольких месяцев.
В Минстрое объясняют:
Главная причина разрушения дорог — большегрузы: Действительно, движение тяжеловесного технологического транспорта с превышением допустимой осевой нагрузки (для гравийных дорог — 6 тонн на ось) сегодня является основной проблемой состояния дорог в территориях нефтедобычи, в том числе в Красногвардейском. Запретить движение большегрузов нельзя, так как это дороги общего пользования.
Впрочем, в ведомстве пообещали, что в начале следующего дорожного сезона начнут планировать ремонт гравийных дорог — с восстановлением профиля и подсыпкой нового материала.