Жители села имени 9 Января (Оренбургский район) выразили обеспокоенность планами строительства транспортной развязки в рамках проекта «Обход Оренбурга». По их словам, вариант, предложенный проектировщиками, предусматривает размещение узла в центре населенного пункта. В Оренбургском филиале ФКУ «Приуралье» считают, что строительство развязки не скажется на транспортной доступности жителей села.
Первая половина Южного обхода города Оренбурга была завершена в 2018 году
Авторы публикации также напомнили, что в прошлом году после разрушительного паводка направляли обращение в адрес президента России с альтернативным предложением — вынести развязку к обводной дороге Р-239 с выходом вдоль села Черноречье. По их мнению, это позволило бы снизить риск подтоплений и сохранить транспортную доступность населенного пункта. Кроме того, жители указывают, что строительство многоуровневой развязки вблизи села может повлиять на работу аэродрома и даже «отразиться на обороноспособности страны».
В ответ на запрос Урал56.Ру в Оренбургском филиале ФКУ «Приуралье» сообщили, что проектная документация по объекту была разработана в 2023 году и получила положительное заключение государственной экспертизы. В учреждении пояснили, что в рамках второго пускового комплекса обхода Оренбурга предусмотрено устройство путепровода и съездов на пересечении с дорогой А-305 Оренбург – Илек – граница с Республикой Казахстан. При этом «изменения в части организации дорожного движения на существующей трассе А-305 не предусматриваются».
Проект будущей развязки. Материал: ФКУ «Приуралье»
Напомним, строительство второй очереди обхода Оренбурга — дороги от трассы Оренбург–Беляевка до федеральной магистрали А-305 Оренбург–Илек–граница с Казахстаном — запланировано на 2030 - 2034 годы. Новые сроки назвали региональные власти. В то же время в правительстве настаивают, что начать реализацию проекта необходимо раньше.
На сегодняшний день известно, что проектно-сметная документация готова и получила положительное заключение. Однако напомним, что сроки строительства сдвигались несколько раз. Сначала работы были запланированы на 2019-2022 годы. Об этом сообщалось в сентябре 2018 года во время открытия первой очереди дороги, в котором принимал участие на тот момент губернатор Оренбургской области Юрий Берг.
Затем следующий глава региона - Денис Паслер - в 2020 году заявлял, что проектно-сметная документация должна быть готова в 2021 года, а сам проект реализован - к концу 2024 года.