Как рассказал заместитель главы города по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Виталий Чижков, на месте демонтированной разделительной полосы появится дополнительная полоса для движения транспорта.
На ней будет организовано реверсивное движение: утром она будет дополнительной полосой для движения в центр, вечером - в Степной поселок. Полоса реверсивного движения очень распространена в городах-миллионниках. Движение организуют посредством специальных реверсивных светофоров, указывающих движение по полосам, и дорожной разметки, — рассказал заместитель главы.
К слову, это лишь первый этап реконструкции магистрали. Впереди — появление реверсионного движения на участке улицы Терешковой от ул. Шевченко до выезда из города. Крайние полосы будут предназначены для движения общественного транспорта и такси.В областном центре продолжается ремонт главной городской магистрали. Как рассказали в мэрии ранее, после завершения работ улица Терешковой видоизменится. Так, власти города планируют выделить отдельную полосу для автобусов, а на некоторых участках дороги организовать реверсивное движение.
Изменения можно будет увидеть уже этой осенью. Выделенные полосы для общественного транспорта в городе заработают в тестовом режиме. Что касается реверсивного движения, то его организуют на некоторых участях дороги. Соответствующая полоса будет располагаться на месте разделительной полосы.
Ранее мы сообщали, что в Оренбурге в 2023 году в нормативное состояние планируют привести более 20 участков дорог протяженностью 30 км. В ходе работ будет обустроена среда для маломобильных оренбуржцев и людей с ОВЗ.
Так, на перекрестках и пешеходных переходах улиц Терешковой, Рыбаковской, проезда Северного и проспекта Дзержинского специалисты обустроят понижения бортового камня. А для удобства слабовидящих пешеходов на нескольких участках установят светофоры со звуковым извещением, обновят освещение пешеходных переходов, уложат тактильную плитку, служащую предупреждением перед выходом на проезжую часть.