За дорожниками не угонишься
Ремонт дорог на улицах Орска идет сразу в нескольких районах
Работники МУП «Дорожник», несмотря на жару, в эти дни трудятся в поте лица. На улицах практически вся техника. Время и благоприятный для дорожных работ сезон торопят. За внутриквартальные участки в этом году взялись основательно. Ведь город готовится к юбилейным торжествам. Кроме того, нужно освоить все денежные средства, выделенные областным правительством на ремонт дорог. Поэтому и спрашивать с дорожных строителей будут по полной.
В последние дни на глазах меняется облик дороги по улице Краматорской - от площади Шевченко до улицы Новосибирской. За короткий срок заасфальтировано 563 метра автотрассы.
- Хорошие дороги «делаются» в жару, – говорят дорожники. Асфальтобетон подвозится горячим, не успевая остыть. Пара минут – и разогретая до 100-150 градусов, вязкая, антрацитно-черная масса исчезает в ненасытном чреве асфальтоукладчика. Послушная воле машиниста, она оживает, начиная медленно ползти вдоль дороги, оставляя за собой ровную, дышащую жаром полосу не успевшего еще остыть асфальта. А следом двигаются тяжеленные, мощные мотокатки - утюжат, утрамбовывают, выравнивают только что уложенную на дорожное полотно асфальтобетонную массу.
По правой стороне дороги асфальт, на первый взгляд, уже готов, но пускать транспорт по нему еще нельзя: по технологии полотно должно отстояться, закрепиться. Однако некоторые водители, игнорируя запрещающие знаки, один за другим проносятся по еще свежему асфальту. А потом они же будут обвинять дорожников за колейность и выбоины на новом полотне.
5 августа дорожники планируют перейти на улицу Макаренко на участок от улицы Новосибирской до проспекта Ленина.
Источник: Пресс-служба администрации г.Орска
В последние дни на глазах меняется облик дороги по улице Краматорской - от площади Шевченко до улицы Новосибирской. За короткий срок заасфальтировано 563 метра автотрассы.
- Хорошие дороги «делаются» в жару, – говорят дорожники. Асфальтобетон подвозится горячим, не успевая остыть. Пара минут – и разогретая до 100-150 градусов, вязкая, антрацитно-черная масса исчезает в ненасытном чреве асфальтоукладчика. Послушная воле машиниста, она оживает, начиная медленно ползти вдоль дороги, оставляя за собой ровную, дышащую жаром полосу не успевшего еще остыть асфальта. А следом двигаются тяжеленные, мощные мотокатки - утюжат, утрамбовывают, выравнивают только что уложенную на дорожное полотно асфальтобетонную массу.
По правой стороне дороги асфальт, на первый взгляд, уже готов, но пускать транспорт по нему еще нельзя: по технологии полотно должно отстояться, закрепиться. Однако некоторые водители, игнорируя запрещающие знаки, один за другим проносятся по еще свежему асфальту. А потом они же будут обвинять дорожников за колейность и выбоины на новом полотне.
5 августа дорожники планируют перейти на улицу Макаренко на участок от улицы Новосибирской до проспекта Ленина.
Источник: Пресс-служба администрации г.Орска