Автосалон 2000
24 февраля 2017
Пт, 11:36
57.48
60.45
Сегодня -3...+0°C
Завтра -1...+2°C
Спонсор погоды «Пять комнат»
Агентство недвижимости «Димона»

Трасса «Орск-Оренбург»: камни из-под колес — это нормально?

Дорожники рассказали о причине такого явления

40
22.08.2014 Область
Участок трассы, покрытый битумом и камнями. Фото: Андрей

Оренбургские дорожники посоветовали водителям, которые жалуются на состояние дорожного покрытия автодороги Орск — Оренбург, просто не превышать скорость.

Напомним, автолюбители жалуются что, при движении по оренбургской трассе из под колес летит битум с камнями, которыми покрыта дорога.  В редакцию Урал56.Ру поступило несколько жалоб на дорожные работы.

За комментарием мы обратились в ГУ «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», где нам сообщили (см. официальный ответ в фотогалерее), что во время проведения работ были выставлены дорожные знаки, ограничивающие максимальную скорость.  При несоблюдении установленного скоростного режима, возможно, и произошло вырывание щебня и выброс его из под колес.

В ведомстве также сообщили, что в июне-июле текущего года на автодороге Оренбург Орск — Шильда — граница Челябинской области с 123 по 170 км. выполнялась шероховатая поверхностная обработка покрытия (ШПО). В настоящее время ведутся работы на участке с 198 по 230 км. Заказчиком работ является ГУ «ГУДХОО», подрядчиком  — ГУП «Оренбургремдорстрой».


Участок трассы на Нежинском шоссе, фото: РИА56

Отметим, что с подобной проблемой столкнулись и жители Оренбурга. Десятки автомобилей пострадали от летящего из под колес щебня на Нежинском шоссе.

— Разбрасывание щебня происходит тогда, когда только уложили ШПО. Именно в это время существует скоростное ограничение. Нельзя превышать рекомендуемую скорость, потому что происходит стабилизация покрытия,  — рассказала РИА56 Маргарита Халиуллина, пресс-секретарь регионального министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области. —  Когда скоростной режим нарушается, то щебень может лететь в окна. Технология существует для сохранности дорожного покрытия  и способствует обеспечению безопасности на трассах — улучшает сцепляемость шин с дорогой. Это мировой опыт в строительстве и ремонте дорог, который себя хорошо зарекомендовал.


Справка:

Шероховатая поверхностная обработка (ШПО) — технологический процесс устройства на дорожных покрытиях тонких слоев с целью обеспечить шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость покрытий.

Шероховатая поверхностная обработка играет роль защитного слоя, слоя износа, гидроизоляционного слоя и слоя с высоким коэффициентом сцепления.

Ваш город:
22 февраля в Орске отключат воду 22 февраля в Орске отключат свет 21 февраля в Орске отключат воду 21 февраля в Орске отключат свет Перейти в раздел