В настоящее время идет откачка разлитого мазута. Он еще годен для использования в качестве топлива, поэтому отправляется в Кувандык. Эти работы планируется завершить до 27 мая. Затем специалисты начнут расчистку площадки, 12 опрокинутых цистерн будут подняты.
С 30 мая планируется начать сбор и вывоз загрязненного мазутом грунта. Пропитанная нефтепродуктом земля будет доставлена в Орск, где у железнодорожников имеется собственный полигон для промышленных отходов. Завершающим этапом работ по ликвидации последствий аварии станет мероприятия по обеззараживанию почвы биопрепаратами.
Напомним, что 23 мая 2011 года на железнодорожном переезде, расположенном на 216 км перегона "Кувандык-Медногорск", произошло столкновение грузового автомобиля МАЗ с проходящими пассажирским и грузовым поездами. В результате столкновения два человека госпитализированы Медногорскую ЦРБ: водитель автомобиля МАЗ с черепно-мозговой травмой, пассажир поезда с травмой позвоночника.
На место происшествия выезжала следственно-оперативная группа Оренбургского следственного отдела на транспорте Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Установлено, что автомобиль марки МАЗ с полуприцепом под управлением жителя Уфы (1984 года рождения), сбив автоматическое металлическое заграждение и шлагбаум железнодорожного переезда, выехал на железнодорожное полотно переезда. Проходящий пассажирский поезд №120 сообщением Оренбург-Екатеринбург, двигаясь по переезду, совершил наезд на полуприцеп грузовика, в результате чего локомотив и багажный вагон поезда № 120 выехали на нечетный путь и столкнулись с проходящим в этот момент по железнодорожному переезду грузовым поездом №1767. При столкновении два локомотива в сцепке грузового поезда №1767 и 11 вагонов сошли с рельс и перевернулись. По данному факту Оренбургским следственным отделом на транспорте Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка.
