Если с разбитой дорогой садоводы еще как-то могут смириться, то закрытие моста для них, как обухом по голове. Единственная возможность попасть на дачу была в одночасье перекрыта. По их словам, сначала проезд загородили строительными блоками, срезали все перила и установили знаки, предупреждающие о невозможности проезда в дачный поселок. Однако спустя какое-то время автомобилисты сами раздвинули блоки и стали ездить. Недолго. Железнодорожники вновь заградили проезд, на этот раз засыпав его землей.
Николай Самойлов, собственник участка в НСТ «Губерля»:
 | - Сколько это будет продолжаться - неизвестно. Недавно председатель садоводческого кооператива обращался в Новотроицкое отделение железной дороги, но никакой реакции не последовало. Сейчас собирается обратиться в отделение Гайского района. Мы же переживаем, что зимой не сможем попасть в свои дома. |
- Нам предлагают ездить по проселочной дороге, в объезд через Новотроицк, но зимой проселочную чистить никто не будет, к тому же через Новотроицк получается огромный крюк, - добавляет Любовь Давыдова.
Надо отметить, что дома у садоводов вполне пригодны для постоянного проживания. Около трех лет назад им провели газопровод. В дачном поселке есть электричество и вода.
- Вы представляете, что будет, если мы не сможем попасть на дачу зимой? У многих стоит газовое отопление, за его работой надо следить постоянно, - говорит не на шутку обеспокоенная Любовь Давыдова. – А если его отключить, дом просто напросто промерзнет, могут полопаться трубы со всеми вытекающими отсюда последствиями.
В итоге садоводы решили обратиться со своей проблемой к губернатору Оренбургской области Юрию Бергу:
Анализируя сложившуюся в Губерле ситуацию, невольно вспоминается злосчастный переезд в районе орского Зеленхоза. Тогда, будучи главою Орска, Юрий Берг потратил немало сил и времени, на то, чтобы руководство ЮУЖД «дало добро» на открытие проезда через свои пути. Сегодня Юрий Берг губернатор, есть у него и опыт общения с руководством железных дорог. Поэтому садоводы Губерли пока надежду не теряют.
