Наверх
В Орске действуют пять железнодорожных станций, но сегодня мы расскажем именно про станцию «Орск».
Это не случайно: 18 марта 2016 года железнодорожный вокзал отмечает 100-летие со дня основания.
Это не случайно: 18 марта 2016 года железнодорожный вокзал отмечает 100-летие со дня основания.
История железнодорожного вокзала в Орске отсчитывает свои страницы с 12 декабря 1912 года, именно тогда были утверждены проект и смета на сооружение железнодорожной линии Оренбург – Орск, а вскоре началось строительство.
Так проходила сборка ферм Уральского моста, 10 января 1929 года
Первые метры железнодорожного полотна были проложены 1 июля 1913 года. Одновременно с железной дорогой были заложены здание вокзала на станции Орск и товарный двор. Строили его пленные немцы, чехи и словаки. В 1916 году строительство было завершено.
9 февраля 1929 года Уральский мост прошел испытание.
За прогибом при испытании Уральского моста наблюдали по прибору Френкеля-Лейнера, 9 февраля 1929 года
Уральский мост испытывали и люди, и техника, 10 февраля 1929 года
На 1916 год намечался и ввод новой дороги в эксплуатацию, но этим планам не суждено было сбыться. Накануне Первой мировой войны трасса дошла только до станции Сара и замерла. Своих первых пассажиров станция Орск приняла только 10 февраля 1929 года.
10 февраля 1929 года на станцию «Орск» прибыл первый поезд.
Так выглядел вокзал Орска в 1971 году
Поскольку проектными и строительными работами занимались пленные немцы, здание вокзала выполнено в стиле немецкого классицизма.
Вокзал является одним из красивейших зданий города и памятником архитектуры ХХ века. Вид здания с момента его основания и до сегодняшнего дня практически не изменился.
Форма сотрудника РЖД
Так зал ожидания станции «Орск» выглядит в марте 2016 года
В эти дни в зале ожидания вокзала размещена выставка исторических и современных фото
«Орск» — это крупная внеклассная сортировочная станция, в которой действуют 45 приемо-отправочных и 22 сортировочных пути.
Редакция Урал56.Ру выражает благодарность за помощь в подготовке проекта, предоставление информации и архивных фото Владимиру Борисовичу Щурину, Анатолию Павловичу Новокщенову, Наталье Владимировне Немцевой, Валентине Михайловне Цюх, Тамаре Федоровне Комаровой.
Идея и реализация: редакция Урал56.Ру.
Идея и реализация: редакция Урал56.Ру.
1 / 15